Umferðarljósin

Hvað er þetta eiginlega með umferðarljósin í borginni?  Maður er endalaust að stoppa og taka af stað og yfirleitt kemur grænt ljós um leið og maður hefur stoppað.  Ég man eftir því þegar umræða var um þessi mál fyrir þó nokkru síðan að þeir sem þessi mál annast hjá borginni sögðu að ef fólk fylgdi löglegum hraða þá ætti það að komast um t.a.m. Miklubrautina án þess að þurfa að stoppa.  Þetta hefur því miður ekki verið reyndin og ég held að ástæðan sé einfaldlega sú að ekki er tekið tillit til þess að bílar sem koma úr hliðargötum og eru kyrrstæðir á rauðu ljósi þurfi að komast af stað til að tefja ekki fyrir þeim sem á eftir koma.  Þannig er manni lífsins ómögulegt að halda jöfnum hraða þegar maður keyrir t.d. Sæbrautina eða Miklubrautina hvað þá aðrar helstu umferðaræðar borgarinnar. 

Ég keyri t.d. upp Breiðholtsbrautina frá mislægu gatnamótunum við Mjóddina á leið til vinnu á hverjum morgni og var mjög sáttur við samstillingu ljósa í brekkunni upp að Vatnsenda en Adam var ekki lengi í Paradís.  Einn morguninn virtust ljósaklukkurnar hafa ruglast og núna rétt missi ég af grænu ljósi á hverjum einustu gatnamótum og á þessum stutta spotta eru þau 4 talsins.

Þetta kostar mann ekki bara meiri ferðatíma heldur einnig meiri eldsneytiseyðslu og eykur mengun stórkostlega og væri gaman ef einhver tæki sig nú til og reiknaði þetta allt saman út.  Ég neita hreinlega að trúa því að ekki sé hægt að greiða leið okkar um götur borgarinn með því að stilla ljósin betur saman.